圖片引自: 駅舎訪問
雨下個不停，聽說接下來連陽明山都還有機會下雪。我看乾脆日本不用去了，陽明山上有雪有櫻花，留在台灣看看就好了。再說，請看上面的照片，人家日本明擺著叫你「勿來」嘛！
很難笑？好啦！我承認，只是忍不住耍個小冷而已，日本當然還是要去的。自從不小心一篇行程草稿的情緒話曝了光，我就發現陸續有朋友說要找我同行。奇怪的並不只是怎麼有那麼多人最近都要去日本，而且大家都剛好發現我要去日本，這下真是哭笑不得。難道真的要從自由行變成花見團喔？啊⋯⋯不好吧！勿來！我最害羞了，真的。
言歸正題，「勿來」其實是常磐線的一個站。常磐線是海線，本來對於我們這些搭新幹線飛來飛去的外國觀光客，通常都不熟悉；然而勿來其實是個古老的地名。設置於西元五世紀的勿来の関、白河の関（福島縣白河市）與念珠ヶ関（山形縣西田川郡），並稱奧州三個古關之一；這是當時日本人為了阻隔東北蝦夷原住民南犯，而設立的關隘。也就是說，勿來關是早年劃定東北與關東的分界點，意義重大可想而知。
不過，雖著時代演進與鐵路開通，勿來的鎖鑰地位早已不復存在。目前除勿來海水浴場小 具名氣，主要還是多處史蹟吸引遊客，例如文學散策步道和源義家的銅像等。源義家是日本平安時代武士社會的重要人物之一，源義家族也是合氣道的傳揚者，尤其以弟弟新羅三郎義光奠定今日合氣道規模，影響最大。別以為勿來只是個「小」地方，1966年由勿來市等十多個市町村落合併產生的いわき市，可是全日本面積最大的「市」喔。
俳聖松尾芭蕉留下許多雋永俳句，經典遊記奧の細道更是許多日本人旅遊規劃的主題圭臬。雖然我無意仿效，不過芭蕉大師實在太會走了，無論是仙台、松島、福島、山寺、甚至日光都可見大師的足跡。連李阿公登輝都說還想再去了，我們不小心踩到前人的腳印，又有什麼好意外的呀？(一笑)
推薦資料：奧之細道專題一、奧之細道專題二、奧之細道專題三（2002自由時報 / 周幸叡）
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